尽管新能源汽车发展面临消费需求不够旺盛、一些国家和地区存在滥用贸易救济措施保护主义行径以及新能源汽车产业自身等方面的挑战，但行业协会等机构对新能源汽车的发展仍持乐观态度。通过政府的支持、企业的努力和社会的共同参与，相信新能源汽车的发展势头将能够持续下去，为汽车行业的可持续发展做出贡献。
2023年我国汽车出口第一次跃居全球第一，出口数量达到了491万辆，比上年同期增长了57.9%。这其中有120.3万辆的出口数量是新能源汽车，增长了77.6%，新能源汽车出口量在逐步增加。有关部门对新能源汽车的发展经过综合的评估、考量，认为在2024年我国新能源汽车的发展势头是比较好的。
目前新能源汽车价格偏高，这让普通消费者望而却步。且某些国家把高额的关税往进口新能源汽车身上一涮，限制它在国际市场上的地位，让它的竞争力减弱。在技术方面，新能源汽车的零部件的核心技术，包括芯片、电池、电机和电控系统等还存在一些技术瓶颈，会影响整辆车的性能和续航里程。制造新能源汽车还得消耗大量稀有金属和稀土元素，问题是这些资源稀疏又稀缺，供应有限，会限制新能源汽车的产能，让它的发展一筹莫展。
面对这些挑战，新能源汽车的发展需要政府、企业和社会共同努力。政府可以进一步完善相关政策，加大对新能源汽车的扶持力度，降低新能源汽车的购买成本，提高消费者的购买意愿。企业需要加大技术研发投入，提高新能源汽车的技术水平和性能，降低生产成本，增强市场竞争力。还应加强与相关部门和行业的合作，推动智能网联汽车和车路协同的发展，提升智能化水平。
