从车子自身的行驶安全来看，这是一件好事。可能是因为生产制造还有设计方案的不一致，就需要及时的召回，普遍的现象可能是存在一些不符合人身安全又或者是不符合国家行业标准的情况，有时还会严重的危害人身安全。
汽车召回呈现常态化
绝大部分都是车辆出现缺陷，这也是在汽车生产过程中所没有办法避免的。汽车是当前民用相对比较复杂的工业化产品，会有成千上万的零部件组合在一起，某一个零部件出现瑕疵，很有可能就会导致产品缺陷。厂商在新车设计这一方面基本上也不可能会做到完美无缺，并且测量日常的实际使用情况，就显得会有一些复杂多变，咱要完全避免缺陷，这也是不大可能的。厂商决定召回汽车，就能够解决目前所存在的缺陷，因此消费者需要理性的看待，还应该积极的配合厂商。
根据目前的信息就可以看到汽车召回就会分成两种，一种是主动，一种是被动，主动是企业发现有缺陷，选择主动的解决问题，被动是被监管部门去责令。在这种情况下，显然就会有着一些不一样的内容，品牌出现产品缺陷是没有及时的召回，消费者并不需要承担任何的售后维修费用，不过对于品牌的声誉肯定会造成影响。
厂商应积极主动召回
伴随着汽车市场逐渐进入到成熟的阶段，各个汽车厂商可能就不会避讳汽车召回，而是会选择主动并且及时的召回，希望能够尽快的解决问题，及时的消除隐患。让所有的消费者都可以放心能够提升客户在用车时的满意度，还可以提示消费者的注意事项，尽可能减少消费者在使用时的风险还有顾虑。注重于这些方面自然能够消除安全隐患，一方面和标准严格有关，一方面可能和消费者也有一定的关系。
