1、电源数值。
从这个电路中标注的有12V电，也有5V电，12V电一般是用来驱动电机，而5V电就是给传感器提供电压，知道这些对日常维修测量有很有的用处。
2、共用接地点。
从图上可以看出两个传感器共用一个接地点，如果这两个传感器同时出现了故障，那么肯定是共同的接地点出现故障，但如果是一个传感器内部出了故障，也有可能会影响到另一个传感器，在检修时有必要把两个传感器做为一个整体来观察。
3、进气温度传感器。
从这个电路图上还能看到有一个进气温度传感器，是一个负温度系数只有两根线的传感器，主要用业检测空气中的温度来修正喷油量，它与进气压力传感器合为一体。
4、进气压力传感器。
进气压力传感器为三根线的传感器，有5V电源、信号、接地，主要用来检测进气管内的压力，如果这个传感器有故障，会出现汽车加速无力，怠速不稳的故障。
5、废气循环电磁阀执行部分。
虽然叫电磁阀，但有两部分组成，一个就是起到阀门的作用，当通电时就把阀门打开让废气进入发动机燃烧，降低氮氧化物的含量。
6、废气循环控制部分。
发动机模块根据发动机氧传感器的反馈来的信号与废气循环阀的信号作出对比，控制废气进入汽缸内的数量。
