不同材质质量不同。
常见的材质主要有四种：钢轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂。钢轮毂钢轮毂的优点是成本低、造价低，铝合金的轮毂主要材料是铝，又加入了锰、镁等金属材料制作而成。镁合金轮毂主要材料是镁，又加入了其他的金属材料。碳纤维复合材料轮毂抗噪性能比较好，即便受损了也容易修复。
轮毂的选择
轮毂它既是外观件也是性能件，一款漂亮的轮毂匹配合适的车型，带来整体的视觉效果是显著的。多条幅的轮圈有着耐冲击的属性，条幅少的轮毂则能提供刹车系统散热的功能。
至于重量，很多人都会问及，所有的改装品牌轮毂，同尺寸重量肯定要低于原厂轮毂重量，以18寸为例，原厂在15kg左右，而改装轮毂在10kg左右。另外轮圈的重量也直接与强度挂钩，眼下流行的锻造和旋压铸造，锻造的确强度与重量要优于旋压，但是整体性价比上并不高，锻造的价格要高出很多。
