发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。
一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。
二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。
三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。
四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损，水箱表面脏巫。
五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。
解决电子风扇开启问题
可以通过使用（发动机抗高温节油保护器）来解决。淘宝搜索购买。特别指出，打开空调时水温偏高的原因是；开空调就相当于在水箱前面加了一个电热板。
冷却风扇同时冷却水箱和冷凝器。如果不提前降低水温，在开空调的情况下，很难同时降低水箱和冷凝器的温度。尤其是夏天，高水温对汽车的危害很大。
所以提前降低水温是非常重要的。提到的另一个维修现象是发动机水温高。许多维修人员使用温控器拆卸维修方法。这是原来的修复方法。这在化油器时代是可能的。现在的车都是电喷的，去掉节温器会导致电脑增加喷油量，造成油耗。
