d4ea发动机不是纯进口的，是在国内进行生产的。
发动机热效率的高低则是直接影响油耗和排放数据的重要一环。就以使用一台33%热效率发动机的汽车来说（目前大部分汽车发动机的热效率在28%~33%之间），改用40%热效率发动机后，整车的燃油经济性可以提升15%~20%。
以一辆百公里平均油耗7升，一年行驶15000公里的车来计算，使用热效率40%的发动机，一年至少能省下200升汽油，大约可节省1300元油费以上，而节省的这200升汽油不仅可以省下不少燃油方面的开支， 还可以为地球环保做出贡献。
但是要知道，提高热效率可绝对不是一件容易的事，以目前惯用做法来看，想要提升汽油发动机的热效率主要从四个方面着手，一是提高压缩比，二是采用直喷技术，三是提高废气再循环率（EGR），四是使用阿特金森循环。
