1、差速器锁死的作用，可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够地牵引力，使汽车能够继续行驶。
2、装有后桥轴间差速器，使得汽车某一驱动轮或轴打滑时，利用差速锁使差速器不起差速作用，以改变扭矩均分特性，从而使一半扭矩传给不打滑的驱动轮，以充分利用这一驱动轮的附力而产生足够的驱动力。
3、除了有传统的差速器允许左右轮以不同的差度运转外，还能在其中一个驱动轮失去地面抓着力的时候，将左右轮轴锁上，减低打滑的机会。
4、通俗来讲就是对打滑的车轮进行锁止，使车辆有效的通过多变的路况。
