1、可以通过外观查看总泵和分泵上有没有油渍，如果总泵上有油渍，那就说明总泵有渗漏。
2、如果你踩完离合挂挡的时候发现很难挂上目标档位，严重的话连档位都挂不上去。
3、踩离合的时候感觉不到平时的那种阻力，这时候就不要强行挂挡了，否则会加剧磨损。
4、离合器踏板越踩越重，越踩越高，打滑， 总泵推杆向下调整过头，使活塞的单向阀关闭。
5、完全踩下离合器踏板后离合器会分离不彻底，这样会导致换挡困难和离合器片过度磨损，严重的甚至会影响行车安全。
1、1.看油渍，挂档难。
2.踩离合没有阻力。
3.离合器打滑，分离不彻底。
