1、一个电源。从电路图上可以看出有两个传感器，但它们共用一个电源，如果在实际维修中发现两个传感器都不工作了，这时不要去单独考虑传感器，而是要找出它们共性，找电源。
3、加热电阻。每个氧传感器内都会有一个加热电阻，这个阻值大约在10欧姆左右，可以用汽车万用表来测量这个阻值，如果阻值不对就可以直接更换传感器。
5、ECM两个信号接地点。从图上可以看出两个加热镶毳呦躲传感器的电阻要在ECM内接地，而且还不是始终接地，只有达到一定条件后才会接地，如果没有接地时测量这两个点的电压就是什12V，如果接地后则变成0V.
