1、整体看一下错综复杂的线路。我国目前采用的是弹性链形悬挂和简单链形悬挂。
2、上一张接触网的施工图，工人师傅们辛苦了，向他们致敬！
3、每隔一段距离，上下两根线就会用吊弦连接一下，下面的线叫做接触线，上面的线叫做承力索。为什么要每隔一段，这样连接一下呢？这样做主要是为了稳定两支悬挂间的距离，同时使接触线的弛度和弹性均得到改善，从而提高了接触线工作质量。
4、我们知道，机车通过受电弓与接触线滑行接触，获得电能，那么吊弦是否会影响到受电弓呢？下面看一下接触线的截面图。可以看出，接触线下方是椭圆状的，然后通过线夹与承力索连接。
5、至此，我们大致了解了，是不是豁然开朗了，哈哈！
