1、第一，最容易挂的，当然就是倒车入库，几乎所有学过的人，都觉得，倒车其实很简单，因为花太多时间练了，都已经开得很遛了，但是最后考试的时候，还是有一大批人死在这。其中很重要的一个原因是，考试车和平时练的车可能是不一样的，这样的话，座椅的高矮、前后距离就很容易调得和平时不同，导致最后看的点偏差很大，按照平时记住的点，就怎么开怎么挂！所以，一定要记好自己平时座椅的高度，开车前必须调整到和平时完全一样。这里注意，有的学员就喜欢调到最高或最低，有的考试车最高和最低和平时练的车相差很大，这里需要特别注意，还是要感受好平时的高度，记准。如果真的因为点不同，而在第一次挂了的话，反正已经是0分了，这时候，赶紧调整一下车的位置，开到正确的地方，重新记下这个点，为第二次机会做准备。因为这时候已经没有分数的，哪怕你下车来看看，一般考官也不会说什么的，有的考官甚至会教你，帮你重新定一下点。
3、第三，s弯，对有些人来说，这个算是很简单的，凭感觉就顺利开过去了，而对有些人来说，这一项太碉琳柘谈难，怎么开都会轧线。我就遇到过一个，好几次都是因为s弯没有过的。这里注意一点，不要非得完全按照教练说的点来看，比如，有的教练就说看雨刷哪个位置，有的就说看小镜子，有的要看车头的几分之一，而你一直按照他说的点看，一直轧线。还是那个原因，每个人的身高不同，点是有区别的，自己调整下，找到最适合你看的点。可以多在网上找些视频，看看不同的方法，都试一下，哪个合适看哪个。另外，一定要记得看后视镜，这个才是最准的，哪边容易轧线看哪边，开出去的时候可以探头看一下前轮。开得尽量慢一些，后视镜结合你记的点，就可以顺利通过了。
5、第五，直角弯，这个地方，一般是属于开得太放松了，太快了，导致转弯时侯轧到路边线了，注意进入项目以后稍微慢点就可以了
