定量生产，加价销售，然而依旧供不应求，这就是广汽丰田汉兰达的现状。可以说汉兰达已经成为国内市场上，所有中型SUV都不得不面临的一座大山。可那些声称对标汉兰达的车型，真的有这个实力吗？
长安福特锐界
如果说汉兰达是7座中型SUV的标杆，那么锐界可以说是有实力撼动这一标杆的车型。首先从销量上看，锐界除了上市前几个月销量略显不足外，其后一直保持着领先。尽管由于汉兰达产量为定值，不能借此断言锐界碾压的汉兰达，但至少也说明了锐界已经被不少消费者所认可。
对比下来，我们可以发现，锐界的确有实力与汉兰达一战。
Jeep大指挥官
前些天上市的Jeep大指挥官也喊着拳打汉兰达，脚踢锐界的口号，它的表现又如何呢？
所以从配置上看，大指挥官的确要优于汉兰达，但同样我们也要明白，大指挥官的起售价可是比汉兰达高出4万。
广汽本田飞行员
我们都知道，丰田本田的车型几乎都存在对标的现象，而与汉兰达对标的车型，则是本田飞行员。这款还未引进国内的车型，在北美市场表现优秀，近日又传出了新款飞行员试跑的谍照，并传出了申报国产的消息。
如果飞行员成功引进国内，那么凭借本田庞大的粉丝群体，或许能够与汉兰达一较高下。
马自达CX-8
原本仅为本土打造的CX-8却收获了意外的销量惊喜，让马自达将目光转移到了中国。
与丰田福特相比，马自达始终还是比较小众，但如果CX-8售价合理也不是没有机会占据中型SUV市场一席之地。
上汽荣威RX8
荣威RX8近期一直很火，那么强怼汉兰达的它又有哪些优势呢？
小结：我们可以看到，几乎每款定位豪华7座的中型SUV车型上市，都喜欢亮出“汉兰达慌了”这样的口号，然而事实是他们越这样喊，汉兰达加价越高，可见汉兰达内心并没有激起一片涟漪。尽管这些声称对标汉兰达的车型，或多或少都有一些属于自己的优势，但想要撼动汉兰达的地位可能还是有些挑战；好在汉兰达始终信奉定量销售，供不应求的状态也给了这些竞品不小的机会。
